Review Xe Ford Ranger - Hình ảnh, chất lượng và giá cả

Giới thiệu về Review Xe Ford Ranger 

Ford Ranger được coi là chiếc xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam kể từ khi ra mắt. Mẫu xe được mệnh danh là “Ông vua bán tải” này đã trải qua hơn 15 năm tại thị trường Việt Nam. Trong suốt thời gian đó, Ranger đã được Blue Oval nuông chiều với hàng loạt bản cập nhật tuyệt vời.

Có thể nói rằng, Ford Ranger là một trong những cái tên nổi bật nhất không chỉ trong dòng xe Ford mà còn ở phân khúc xe bán tải ở Việt Nam. Điều đó có được nhờ ngoại hình khỏe khoắn, cabin tiện lợi và đặc biệt khả năng off-road ấn tượng cùng động cơ mạnh mẽ nằm bên đưới mui xe.

Với tất cả mọi thứ nó cung cấp, Ford Ranger mới được kỳ vọng tục “phá đảo” về doanh số trong năm nay và giữ vững vị trí “Ông vua bán tải” của mình trong nhiều năm tiếp theo.

Về thiết kế xe Ford Ranger

Ngoại thất

• Đầu xe: Nhìn chung, Ford Ranger mới được cập nhật trông gần giống với phiên bản trước đó, ngoại trừ những thay đổi rõ ràng đến từ phía trước. Thay đổi đó bao gồm lưới tản nhiệt được cải tiến và cản trước được tinh chỉnh lại một chút. Tất cả giúp gia tăng hiệu quả khí động học của xe khi vận hành.
• Thân xe: Di chuyển sang bên cạnh, Ranger mới cho thấy rằng nó sở hữu một thân hình vạm vỡ. Cụ thể, phần hông xe rộng và cao, trong khi các vòm bánh xe cơ bắp, cung cấp đủ không gian cho hệ thống treo của xe.
• Đuôi xe: Cụm đèn hậu của Ranger mới có bố trí 3 tầng tương tự như với thế hệ trước đó. Chúng nằm dọc theo viền của cửa thùng và bao gồm: đèn phản quang, đèn sương mù, đèn báo rẽ.

Nội thất xe Ford Ranger

• Khoang lái: Tương tự như ngoại thất, những thay đổi bên trong của Ranger mới không đáng kể. Dẫu vậy, chiếc xe bán tải này vẫn tạo ra cảm giác đặc biệt thoải mái khi ngồi bên trong. Các vật liệu nội thất không phải là loại cao cấp nhất nhưng chất lượng của nó luôn nhận được những đánh giá tích cực. Ngoài ra, bố cục nội thất cũng trực quan và thân thiện với người dùng. Hầu hết các phím vận hành đều trong tầm tay người lái và cung cấp phản hồi tốt.
• Khoang hành khách: Cả 7 phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam đều là loại cabin kép (double cabin). Điều đó đồng nghĩa với việc chiếc xe này sở hữu 4 cửa và 2 hàng ghế ngồi. Hàng ghế thứ 2 của Ranger mới đủ rộng rãi cho 3 người trưởng thành có chiều cao dưới 1m80. Tiện nghi cho hàng ghế sau bao gồm: tay vịn trung tâm tích hợp hộc giữ gốc, các vị trí lưu trữ, cửa gió điều hòa (tùy chọn)…
• Thùng hàng: Thùng hàng của tất cả các phiên bản xe Ford Ranger mới đều có chung kích thước DxRxC là 1.450 x 1.560 x 450mm. Kích thước này không phải là lớn nhất trong phân khúc nhưng chúng vẫn đáp ứng được nhu cầu chở hàng của người dùng.

Tiện nghi và giải trí xe Ford Ranger

Xét về hệ thống giải trí,phiên bản cơ sở Ranger XL chỉ có 1 màn hình nhỏ kích thước 3.5”. Nó chỉ có 4 loa, với 2 tùy chọn nữa là phát AM/FM trong khi chỉ có một cổng USB.

Ở các biến thể còn lại, màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch là tiêu chuẩn. Trong đó, Ranger Wildtrak được ưu ái đi kèm SYNC Gen 3 mới nhất của Ford. Ngoài ra, chúng cũng được hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto.

Danh sách các tiện nghi và giải trí của Ford Ranger mới:

Tính năng an toàn xe Ford Ranger

Tất cả các biến thể Ford Ranger mới đều có 2 túi khí phía trước. Riêng Ranger Wildtrak được trang bị thêm 4 túi khí, bao gồm: 2 túi khí bên hàng ghế trước và 2 túi khí bên hàng ghế sau.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD là tiêu chuẩn trên mọi biến thể. Tuy nhiên, điều kỳ lạ là nó không có lời nhắc cài dây an toàn cho tài xế và hành khách.

Động cơ xe Ford Ranger

Ford Ranger mới có 3 tùy chọn động cơ:

• Động cơ Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi (Ranger XL, XLS, XLT, Limeted). Nó sản sinh công suất cực đại 160 mã lực tại 3.200 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 385Nm tại 1.600-2.500 vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
• Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×2). Nó sản sinh công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp.
• Động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×4). Nó sản sinh công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.

Ranger mới không phải là một chiếc xe thể thao, nhưng nó vẫn có một màn trình diễn đáng ngưỡng mộ khi sở hữu khả năng vận hành nhanh nhẹn, phù hợp với việc lái xe hàng ngày.

Tay lái không làm bạn mệt mỏi với phản hồi nhẹ và nhanh trong việc thay đổi hướng. Điều này là tuyệt vời ngay cả trên những đường phố hẹp, nhưng nó cũng có nghĩa là bạn phải hoàn toàn tin tưởng vào cái đầu của mình.

Review Xe Ford Ranger Hình ảnh, chất lượng và giá cả

Review Xe Ford Ranger một cách khách quan từ thực tế sử dụng, giúp bạn có thêm góc nhìn về Xe Ford Ranger, từ đó cân nhắc có nên mua ngay hay không? Mua về có phù hợp với bạn và gia đình hay không?

Đây là bài viết giúp tổng hợp các đánh giá Xe Ford Ranger từ những người đã sử dụng. Tuy nhiên bạn cũng có thể để lại câu hỏi cho cộng đồng nếu muốn, chúng tôi rất sẵn lòng giúp bạn tìm kiếm câu trả lời. Các ý kiến review, đánh giá trong bài viết này là hoàn toàn khách quan, là cảm nhận của cá nhân từng người. Không bao gồm quảng cáo, hay chỉ trích bất kỳ tổ chức, cá nhân, hay sản phẩm dịch vụ nào.

Khi lựa chọn một sản phẩm, nhất là sản phẩm như Xe Ford Ranger , chắc chắn bạn có rất nhiều băn khoăn xem chất lượng có tốt không, công dụng có phù hợp hay không, và nhiều vấn đề khác như giá cả, và ý kiến của những người đã từng sử dụng.

Hãy truy cập Reviews365.net mục Review xe để tìm hiểu về Review, đánh giá về loại xe bạn đang quan tâm. Tại đây chúng tôi có thông tin review từ hàng trăm người đã từng sử dụng giúp bạn tham khảo về Review Xe Ford Ranger